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Anodi

Anodo Zinco a Cilindro Yamaha 40/200 HP e Selva 25/40 HP
Anodo Zinco a Cilindro Yamaha 40/200 HP e Selva 25/40 HP
  • Codice Ipernautica: 100-0369
  • Peso/Volume spedizione: 0.03kg.
  • Fornitore: Fornitori Vari

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Anodo Zinco Cilindro interno motore Yamaha / Selva

(Riferimento originale 62Y-11325-00 / 62Y1132500)
 
Per motori:

Yamaha (4T) F 20 25 30 40 45 50 60 70
Yamaha (2T) Z 150 175 200
 
Selva King Fish 25, Aruana EFI 40, Dorado EFI,  / Murena EFI 40 XSR
 
Scelta consigliata dell'Anodo

o Zinco (navigazione nell'acqua di mare)

o Magnesio (navigazione in acqua dolce)

o Alluminio (navigazione in acqua salmastra e salata)
 
A cosa serve un anodo ?
Ad evitare la corrosione di metalli immersi (fuoribordi, eliche, timoni, asse, chiglia, deriva, presa a mare, ecc..) che si consumano in acqua a causa degli effetti corrosivi dovuti a fenomeni elettrolitici delle correnti marine (galvaniche). Più alti sono il grado di salinità dell’acqua e la sua temperatura, maggiore è la probabilità di corrosione. L'Anodo deve logorarsi. Maggiore sarà il consumo maggiore sarà la protezione. Diversamente si avrebbero effetti corrossivi e danni per l'imbarcazione. E' consigliabile sostituirli ogni anno.

Dove e come installarli
Un anodo deve essere posizionato nella zona da proteggere e non deve mai essere verniciato. Ogni barca monta anodi sacrificali per la protezione dalla corrente galvanica ed ogni motore fuoribordo ed entro-bordo hanno degli anodi sia esterni sia interni per una maggiore protezione.

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