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Anodi

Anodo Zinco a Piastra/Barra per Honda 75/225 HP
Anodo Zinco a Piastra/Barra per Honda 75/225 HP
  • Codice Ipernautica: 100-0092
  • Peso/Volume spedizione: 0.905kg.
  • Fornitore: Fornitori Vari

  • Prezzo per acquisto Online

Price:   €20.90




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Details:
 
Anodo a barra piastra grande ZINCO per motori fuoribordo Honda 75, 90, 100, 115, 130, 135, 150, 175, 200, 225 HP.
 
(Rif. orig. 06411-ZW1-000 / 06411-ZW1-020)
 
Monta su Motori
BF75A, BF75D, BF90A, BF90D, BF100A, BF115A, BF115D, BF130A, BF135A, BF150A, BF175A, BF200A, BF225A, BF250A
 
Scelta consigliata dell'Anodo

o Zinco (navigazione nell'acqua di mare)

o Magnesio (navigazione in acqua dolce)

o Alluminio (navigazione in acqua salmastra e salata)
 
A cosa serve un anodo ?
Ad evitare la corrosione di metalli immersi (fuoribordi, eliche, timoni, asse, chiglia, deriva, presa a mare, ecc..) che si consumano in acqua a causa degli effetti corrosivi dovuti a fenomeni elettrolitici delle correnti marine (galvaniche). Più alti sono il grado di salinità dell’acqua e la sua temperatura, maggiore è la probabilità di corrosione. L'Anodo deve logorarsi. Maggiore sarà il consumo maggiore sarà la protezione. Diversamente si avrebbero effetti corrossivi e danni per l'imbarcazione. E' consigliabile sostituirli ogni anno.

Dove e come installarli
Un anodo deve essere posizionato nella zona da proteggere e non deve mai essere verniciato. Ogni barca monta anodi sacrificali per la protezione dalla corrente galvanica ed ogni motore fuoribordo ed entro-bordo hanno degli anodi sia esterni sia interni per una maggiore protezione.
 

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