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Anodi

Anodo Zinco a Piastra per Honda/Yamaha/Mariner/Mercury 30/300 HP
Anodo Zinco a Piastra per Honda/Yamaha/Mariner/Mercury 30/300 HP
  • Codice Ipernautica: 100-0094
  • Peso/Volume spedizione: 0.24kg.
  • Fornitore: Fornitori Vari

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Anodo per motori  fuoribordo Honda con piastrina 75/130 HP (rif. orig. 41109-ZW1-003 piede AT).
 
Si può utilizzare anche per fuoribordo:
 
Yamaha/Mariner 40/70 HP 4 tempi
Mercury 30/300 HP 2/4 tempi (rif. orig. 826-134 / 826134)
 

Scelta consigliata dell'Anodo

o Zinco (navigazione nell'acqua di mare)
o Magnesio (navigazione in acqua dolce)
o Alluminio (navigazione in acqua salmastra e salata)
 
A cosa serve un anodo ?
Ad evitare la corrosione di metalli immersi (fuoribordi, eliche, timoni, asse, chiglia, deriva, presa a mare, ecc..) che si consumano in acqua a causa degli effetti corrosivi dovuti a fenomeni elettrolitici delle correnti marine (galvaniche). Più alti sono il grado di salinità dell’acqua e la sua temperatura, maggiore è la probabilità di corrosione. L'Anodo deve logorarsi. Maggiore sarà il consumo maggiore sarà la protezione. Diversamente si avrebbero effetti corrossivi e danni per l'imbarcazione. E' consigliabile sostituirli ogni anno.

Dove e come installarli
Un anodo deve essere posizionato nella zona da proteggere e non deve mai essere verniciato. Ogni barca monta anodi sacrificali per la protezione dalla corrente galvanica ed ogni motore fuoribordo ed entro-bordo hanno degli anodi sia esterni sia interni per una maggiore protezione.
 

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