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Anodi

Anodo Zinco a Cilindro per Yamaha/Selva 80/200 HP
Anodo Zinco a Cilindro per Yamaha/Selva 80/200 HP
  • Codice Ipernautica: 100-0406
  • Peso/Volume spedizione: 0.07kg.
  • Fornitore: Fornitori Vari

Price:   €5.90




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Details:
 
Anodo Cilindro 80/200 HP
 
- YAMAHA (Rif. orig. 67F-11325-00)
 
- Selva EMP (Rif. orig. 67F-11325-00 AL)
 
Installato sui motori Yamaha:
 
4 TEMPI:
F80A dal 98' al 02'
F100A dal 98' al 02'
F115A dal 00' al 02'
F200A dal 02'
F225A dal 02'
 
HPDI:
Z250D dal 04' al 06'
Z250F dal 04' al 06'
Z300A dal 04' al 06'
 
Moto d'acqua
FX1000 FX 140 FX Cruiser WX 110
 
Installato sui motori Selva:
MARLIN CARB, FIN WHALE, GRAY WHALE
 
Scelta consigliata dell'Anodo

o Zinco (navigazione nell'acqua di mare)

o Magnesio (navigazione in acqua dolce)

o Alluminio (navigazione in acqua salmastra e salata)
 
A cosa serve un anodo ?
Ad evitare la corrosione di metalli immersi (fuoribordi, eliche, timoni, asse, chiglia, deriva, presa a mare, ecc..) che si consumano in acqua a causa degli effetti corrosivi dovuti a fenomeni elettrolitici delle correnti marine (galvaniche). Più alti sono il grado di salinità dell’acqua e la sua temperatura, maggiore è la probabilità di corrosione. L'Anodo deve logorarsi. Maggiore sarà il consumo maggiore sarà la protezione. Diversamente si avrebbero effetti corrossivi e danni per l'imbarcazione. E' consigliabile sostituirli ogni anno.

Dove e come installarli
Un anodo deve essere posizionato nella zona da proteggere e non deve mai essere verniciato. Ogni barca monta anodi sacrificali per la protezione dalla corrente galvanica ed ogni motore fuoribordo ed entro-bordo hanno degli anodi sia esterni sia interni per una maggiore protezione.
 

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